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在上，太多人喜欢用这简单的三个字来描述轻松、、无拘无束的生活状态。在不断的行走中，可以欣赏美景，还能丰富经历，至少可以从都市的繁忙和喧闹中获得片刻的。在上，是可以忽略掉目的地，只在行进中体验和享受过程的一种状态。那与不看过程，只看重结果的现实是截然相反的。
这也许这正是自驾游的乐趣的所在，在上，用四个车轮可以实现走得更远的梦想，从上寻找快乐与收获。所以，要走出去，从一个城市到另一个城市，舒适、均衡，自信的车是开始这样一段旅程的前提。我相信不是唯一的选择，但却是一个合适的选择。在的体验之旅的过程中，从苏州到乌镇，从宁波到杭州，一上的风光尽收眼底，一上也对有了更多的了解。透过这段旅途，也许更多的人会希望属于自己在上的那份和收获也是与一起完成的。
RAV4的线条没有刻意突出硬朗，更多采用了圆润的细节处理方式
RAV4的车身高度只有1mm，在众多中并不算出众。车身轮廓的处理上也没有刻意突出的硬朗线条和棱角，而是采用比较圆润的细节处理方式，只有引擎罩上两条隆起的肌线露出些许的气势，它的功能当然不仅仅是为了美观上的考量，更重要的是提升抗撞击能力。4630mm的修长车身非常匀称，其中黑色的B柱与与隐藏设计的C柱增强了侧窗的整体感。若不是190mm的离地间隙，RAV4更像是一款家用的旅行轿车。
内饰的造型、布局以及功能上，强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性
RAV4与轿车某些相似之处与其来自卡罗拉(参数配置图库)平台有很大关系，因此在很多方面也承袭了卡罗拉的优点和特长。尤其是内饰的造型、布局以及功能上，强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性，在细节上力求最大限度的为乘车人考虑。
中控台采用了分层阶梯式的结构
与卡罗拉极为相似的内部设计，坐进驾驶席有些似曾相识的感觉。三圆式仪表盘与卡罗拉的基本相同，仪表盘几乎呈垂直的角度，视线不需要离开前方的道就能够轻松读取行车数据。中控台采用了分层阶梯式的结构，既美观能突出层次感，又能够巧妙的把音响与空调控制界面通过两个层面区分开来，两项功能控制键互不干扰；而且各个控制键都是“半躺“在面板上，操作起来十分方便。中控台的面板上使用了仿金属质感的磨沙涂层，从纹理和手感上，已然十分接近金属质地，除了没有金属冰凉的温度，几乎可以达到乱真的程度。
RAV4的音响可以同时放置6张，免去了不断换碟的繁琐，但是音响没有配备以及USB接口
RAV4的音响可以同时放置6张，免去了不断换碟的繁琐，但是音响没有配备以及USB接口，外部音频设备无法接入车内的音响系统，对于很多喜欢自选音乐的车主来说不免增添了一些不便。现在数字音乐已经成为大的趋势，RAV4的音响扩展功能稍有不足。相比之下，在下方的空调控制就非常全面而周到了，三个圆形的功能键可以提供多种控制方式，包括左右温度控制或者统一调节温度，左右两边的乘员可以根据需要进行控制。
驾驶席通过八向调节能够调整到最舒适的坐姿，座椅的质地比较柔软，长途驾驶或乘坐，背部、腰部的良好支撑力在一定程度上有效减少了旅途带来的疲劳感。但座椅两侧的包裹感并不明显，在快速过弯时，身体的固定作用有限。不过对于RAV4来说，激烈驾车的机会并不多，只要能够满足舒适的驾乘需求才是最重要的。正所谓术业有专攻，RAV4更多的是把舒适性放在了首位。同时最大限度发掘车内空间的利用率，并在这方面做足了功课。
后排空间
修长的车身已经从一个侧面说明了RAV4在空间上的潜力。2660mm的轴距长度，车内长宽高分别为1885mm，1495mm和1240mm，当坐进车内，发现实际的效果远比数字直观和令人欣喜。RAV4的后排空间优势相当明显，尤其是后排座椅的巧妙设计能够进一步提升后排空间的舒适性。这个诀窍就在于后排座椅也可以进行一定幅度内的前后滑动，椅背还能进行倾斜度调节，因此最大限度的创造了宽敞、舒适的空间，甚至可以像坐沙发一样半躺在后排座椅上。即便后排座椅进行了调解，对行李箱的影响并不大，仍可以有接近1000升左右的储物空间，放倒后排座椅后，则成为一个超大的整齐的储物平台。而更为贴心的是，为了便于放置大件物品，行李箱后盖的开度能够达到90度，车身后部地板的边缘离地距离也比较低。
行李箱空间
除了在乘坐空间上的人性化设计，其他的小储物槽布置也相当周到。比如前后都有放置水杯的阁子，上下对开的手套箱，中央扶手双层储物阁，行李箱侧壁上的储物槽等等，RAV4内部几乎所有的空间都得到了充分的利用，确实体现了丰田在功能设计方面的优势。
地板下的储物阁
从内饰造型设计与实用性，丰田特别强调了以人为本的原则，如果细致和新颖的设计不足以说明这一点，那么RAV4充分的空间利用率和丰富的功能，就成为最有信服力的砝码。在长途的旅行中接触的时间越长，也就逐渐发现了RAV4更多的亮点。
性能均衡追求轻松驾控
与卡罗拉动的共性实际上还不止于设计，还有整体的驾驶感受也十分相像。两者车型不同，当然动力单元或者传动系统存在着一定的差异，但是就丰田造车的传统和意图上又有着很多共通的地方。RAV4的均衡与享受驾驶的也就成为操控方面最为突出的卖点。
2.4升发动机
一上陪伴我们的RAV4搭载的是2.4升引擎，125千瓦的最大功率能够RAV4在公上表现出色，车速在跃过140公里/小时之后，还能保有比较充沛的动力。�奔奔铀偈保
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